Cambio de batería de Honda Pilot en Dallas–Fort Worth

Nuestra tabla de compatibilidad indica el grupo H6 (48) para las Pilot 2021–2025, el grupo H6 (48) para las Pilot 2016–2020 y el grupo 24F para las Pilot 2009–2015. Todas las Pilot a partir de 2021 venían con batería AGM. Las versiones Touring, Elite y Black Edition con transmisión de 9 velocidades y apagado en ralentí (idle-stop) venían con batería AGM; las versiones de 6 velocidades usan una batería estándar. Para otros años (2026 o más recientes, y cualquiera anterior a 2009), el técnico confirma la batería con su VIN antes de salir, en lugar de adivinar.

Las Pilot 2021–2025 necesitan una batería AGM. Todas las Pilot a partir de 2021 venían con batería AGM. Una batería de electrolito líquido estándar no sirve como reemplazo. En las Pilot 2016–2020, algunas versiones necesitan AGM. Las versiones Touring, Elite y Black Edition con transmisión de 9 velocidades y apagado en ralentí (idle-stop) venían con batería AGM; las versiones de 6 velocidades usan una batería estándar. Si la suya tiene arranque y parada automático (start-stop), o si la batería que tiene ahora dice AGM, necesita AGM de nuevo. Para las Pilot 2009–2015, una batería estándar es adecuada y la AGM es una mejora opcional, que vale la pena si la SUV pasa largos periodos sin usarse, hace muchos viajes cortos o usa accesorios con el motor apagado. Diga lo que diga la tabla, reemplazamos AGM con AGM, y el técnico lo verifica con su VIN.

Precios de las baterías indicadas para la Pilot: Duralast Platinum AGM Grupo H6 (48) a $281.44, Duralast Gold Grupo H6 (48) a $238.14, Duralast Grupo H6 (48) a $200.25, TotalPro Grupo H6 (48) a $140.71, TotalPro Grupo 24F a $135.30, Duralast Grupo 24F a $200.25, Duralast Gold Grupo 24F a $238.14 y Duralast Platinum AGM Grupo 24F a $281.44, cada una con un cargo por batería usada de $22.00 que se agrega al pedido. Se agrega la mano de obra de instalación a domicilio correspondiente a su vehículo. El precio final se confirma antes de enviar al técnico, según la disponibilidad, y usted paga después de la instalación. Vea cómo funcionan los precios.

Debajo del cofre, en el compartimento del motor. Las Pilot a partir de 2016 usan una H6 (48), y muchas venían con batería AGM por el sistema idle-stop, así que la versión o el VIN determinan si se vuelve a instalar una AGM.

Las más antiguas sí: las Pilot 2009–2015 y las Odyssey 2011–2017 aparecen ambas con el grupo 24F. La Pilot cambió a una H6 (48) en 2016, así que el año importa. Para los años que no están en nuestra tabla, revisamos cada vehículo con su VIN.