Cambio de batería de 12V para Tesla en Dallas–Fort Worth
Un Tesla puede tener la batería de tracción llena y aun así no desbloquearse, no encender la pantalla o no cambiar de marcha. Normalmente es la pequeña batería de bajo voltaje, la que alimenta las computadoras, las cerraduras y la pantalla táctil. Averiguamos cuál usa su auto y la cambiamos donde está estacionado.
Señales de que la batería de bajo voltaje está fallando
- La llave del teléfono y la tarjeta llave ya no desbloquean el auto, o las puertas solo abren desde adentro.
- La pantalla táctil sigue en negro o se reinicia sola.
- Aparece en la pantalla una advertencia de bajo voltaje o de la batería de 12V.
- El auto no sale de la posición Park o se apaga poco después de despertar.
Estos síntomas también pueden deberse al software u otras fallas, por eso al reservar le preguntamos qué advertencias ve.
Plomo-ácido o iones de litio: cuál tiene su Tesla
Los modelos Tesla anteriores llevan una batería convencional de plomo-ácido de 12 voltios. Los más nuevos usan en su lugar una batería de bajo voltaje de iones de litio, que en muchos casos solo vende Tesla. Cuál tiene depende del modelo y la fecha de fabricación, así que lo verificamos con su VIN y le decimos antes de reservar si podemos cambiar la suya en el lugar.
Solo trabajamos en el sistema de bajo voltaje. La batería de tracción de alto voltaje y sus cables naranjas nunca se tocan durante este trabajo.
Cuando el auto está totalmente sin corriente
Si la batería de bajo voltaje está descargada, es posible que el auto no abra en absoluto. En la mayoría de los Tesla, la cajuela delantera todavía se puede abrir desde afuera con una pequeña fuente de alimentación, lo que da acceso a la batería. Al reservar, avísenos que el auto no abre, para que el técnico llegue preparado.
Precio
Los trabajos de batería de bajo voltaje de Tesla y otros vehículos eléctricos se cotizan después de revisar el auto, porque la batería, su ubicación y las piezas necesarias varían según el modelo y el año. Usted recibe el precio total antes de que alguien maneje hasta usted, y paga después de que el auto despierte y se pueda manejar.
También cotizamos baterías de bajo voltaje para otros vehículos eléctricos, como Rivian, Lucid, Polestar, Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt, Hyundai Ioniq 5 y Kia EV6. Vea baterías de 12 voltios para híbridos y eléctricos.
Preguntas frecuentes
¿Mi auto híbrido o eléctrico tiene una batería normal de 12 voltios?
Sí. Los híbridos y eléctricos usan una pequeña batería de 12 voltios para encender sus computadoras, cerraduras y sistemas de seguridad. Muchos usan una batería AGM; algunos eléctricos más nuevos usan una batería de 12 voltios de iones de litio que solo vende el concesionario. Verificamos con el VIN cuál usa su vehículo y le decimos antes de reservar.
¿Por qué confirman el precio antes de enviar a un técnico?
Los precios y la disponibilidad de las baterías cambian, y el precio depende de la batería exacta. Confirmar la batería, la disponibilidad y el precio completo antes de enviar al técnico significa que no hay cargos sorpresa ni viajes perdidos con la batería equivocada. El precio final se confirma antes de enviar al técnico, según la disponibilidad.
¿Cuándo pago?
Después de que la batería esté instalada y el vehículo arranque. No se cobra nada antes de terminar el trabajo.
¿Puedo cancelar una reserva?
Sí. Puede cancelar sin costo en cualquier momento antes de que llegue el técnico. Como solo paga después de que la batería está instalada y su vehículo arranca, no hay depósito que reembolsar.
¿Pueden cambiar una batería en mi apartamento, oficina o un estacionamiento?
Sí, siempre que el vehículo esté estacionado en un lugar seguro y se nos permita trabajar ahí. Al reservar, mencione si es un estacionamiento de poca altura, si hay códigos de portón o en qué nivel está.
¿Necesita una batería hoy?
Llame al (682) 688-3514 o reserve en línea. Confirmamos la batería exacta y el precio antes de que un técnico salga hacia usted.