El cambio de batería de auto tiene tres partes: la batería a su precio final, un cargo por batería usada y la mano de obra de instalación. Recibe las mismas baterías que en la tienda de autopartes, y nosotros le llevamos la batería y la instalamos, así que nunca tiene que ir a buscarla. Esto es lo que cuesta cada parte con nosotros y cómo ver el total para su propio vehículo antes de reservar.
La batería
La batería es la mayor parte de la cuenta, y el precio depende de la línea y del tamaño que necesite su vehículo. Estos son los precios finales de las baterías que instalamos:
- TotalPro, la opción de menor precio: de $129.89 a $146.13.
- Duralast estándar: de $194.84 a $232.73.
- Duralast Gold, más amperios de arranque y una garantía de 3 años: de $238.14 a $254.38.
- Duralast Platinum AGM, para vehículos con sistema start-stop y AGM: $281.44.
Los vehículos que traen batería AGM de fábrica necesitan AGM de nuevo, así que para ellos el precio de la AGM es el verdadero punto de partida. Vea baterías AGM vs. estándar.
El cargo por batería usada
El cargo por batería usada, normalmente de $22 en estas baterías, es un depósito que garantiza que la batería vieja se devuelva para reciclaje. Se agrega a su pedido como una línea aparte. Vea qué es el cargo por batería usada.
Mano de obra de instalación
La mano de obra depende de qué tan difícil sea llegar a la batería, no de la distancia que manejamos. Las instalaciones fáciles, que incluyen la mayoría de las camionetas (pickup), sedanes y SUV con la batería bajo el cofre, cuestan $90. Las medias cuestan $110, las difíciles $130 y las complejas $150. Algunos autos de lujo y de alto rendimiento cuestan más, y la batería de 12 voltios de muchos vehículos eléctricos se cotiza después de revisar el auto. Vea mano de obra por vehículo.
Registro de la batería
Muchos modelos BMW y MINI, y algunos otros autos europeos y Ford más nuevos, necesitan que la batería nueva se registre en el auto después de la instalación. Si el suyo lo necesita, le decimos antes de que apruebe la cotización si podemos hacerlo en el lugar y cuánto cuesta.
Ejemplos reales
Un Toyota Camry 2016 usa una batería de grupo 24F y es una instalación fácil:
| Batería | Batería | Cargo por batería usada | Mano de obra | Total |
|---|---|---|---|---|
| Duralast Grupo 24F | $200.25 | $22.00 | $90.00 | $312.25 |
| Duralast Gold Grupo 24F | $238.14 | $22.00 | $90.00 | $350.14 |
| Duralast Platinum AGM Grupo 24F | $281.44 | $22.00 | $90.00 | $393.44 |
Un auto europeo con una batería AGM H7 en la cajuela suele ser una instalación difícil o compleja, así que la mano de obra es de $130 a $150, más el registro cuando se necesita.
Vea el precio para su vehículo
Ingrese el año, la marca y el modelo, o su VIN, en el buscador de baterías. Muestra cada batería compatible con su precio, el cargo por batería usada, la mano de obra para su vehículo y el total. Confirmamos todo con su VIN antes de enviar al técnico, y usted paga después de que la batería esté instalada y su vehículo arranque.
Formas de reducir el costo
- Haga probar la batería antes de cambiarla. Que un auto no arranque no siempre significa que la batería esté mala; vea ¿batería o alternador?
- Elija la línea que se ajuste a su forma de manejar. Un auto para trayectos cortos que vino con batería de electrolito líquido no necesita AGM.
- Cámbiela antes de que lo deje varado. Un cambio planeado en casa le ahorra un día perdido.
- Guarde el recibo y el código de fecha de la batería para reclamos de garantía. Vea las garantías de baterías, explicadas.